Torkarblad till högerstyrda bilar
Är det samma torkarblad till LHD och RHD?
För det första så reder vi ut begreppen "LHD" och "RHD", innan vi börjar nysta mer i denna smått intressanta fråga.
Med LHD så menas alltså Left Hand Drive, dvs. att bilen är vänsterstyrd. RHD är å andra sidan Right Hand Drive, alltså att fordonet är högerstyrt (ratten sitter på höger sida).
I Sverige har vi ju som bekant högertrafik sedan årtionden tillbaka (ej att förväxla med en BIL som är högerstyrd), vilket innebär att ratten i så gott som alla bilar i vårt avlånga land sitter på vänster sida (LHD), detta för att körningen blir enklare på så sätt. Man får bättre koll på mötande trafik, placeringen av fordonet, osv.
I UK, Australien, Japan osv., så har dom däremot vänstertrafik, något som sedermera betyder att ratten istället sitter på höger sida i fordonet. Med andra ord RHD. Oftast är det så, åtminstone!
Nu kanske de flesta av er undrar, vad i hela friden har detta med torkarblad att göra? Det spelar väl ingen roll??
Jo, faktiskt! :)
Eftersom majoriteten av vindrutetorkarsystem på en bil (eller annat fordon) främst fokuserar på just föraren (även om torkarbladen täcker i princip hela rutan), så kommer alltså torkarsystemet att skilja sig åt beroende på om det är LHD eller RHD. Dvs. torkararmarna kommer placeras på ena sidan om fordonet är vänsterstyrt, resp. andra sidan om det är högerstyrt.
Anledningen till att detta överhuvudtaget gör någon skillnad vad beträffar torkarbladen, är att många utav dagens torkarblad är av typen flatblade, så kallade aerodynamiska blad som har en SPOILER.
Det är just denna spoiler som behöver stämma överens med LHD och RHD! Man vill ju att torkarbladen ska tryckas ner mot rutan (glaset) av luftflödet i höga hastigheter, och inte "lyfta" istället. Det vore ju jobbigt om man glider runt på E4:an i 120 km/h och vindrutetorkarna har sin spoiler åt fel håll, och därmed hoppar runt på vindrutan när man startar upp dem. :)
För övrigt så spelar detta alltså bara roll om torkarbladen har en icke symmetrisk spoiler! Har bladen däremot en symmetrisk spoiler, ja då är det ju samma aerodynamik oavsett vilket håll vinden kommer ifrån. Detsamma gäller då äldre konventionella torkare (i metall) som inte har någon spoiler alls, de är ju då samma "design" på bägge sidor liksom.
Symmetrisk spoiler = lika på båda sidor, som en pyramid typ.
Icke symmetrisk spoiler = bara en sida har den där "vingen".
Då kanske ni undrar, om flatblade torkarbladen har en icke symmetrisk spoiler, så är det väl bara att vända plats på fästet (adaptern)? I vissa fall funkar detta, men långt ifrån alltid, då fästet och hållaren är "låsta" på en del torkarblad.
Här på Torkarblad.nu skickar vi torkarbladen baserat på att din bil är vänsterstyrd (LHD), då detta gäller för så gott som alla fordon i Sverige.
Givetvis finns det dock undantag och då kan vi såklart lösa detta också, allt du behöver göra är att ange "RHD" på produktsidan där du skriver in din bilmodell, så fixar vi bladen efter de kriterierna. :) Kanske är det så att du har en importerad bil? En JDM (Japansk)? Tidigare tidningsbil / postbil? Eller något annat.
Det är dock inte alltid som det överhuvudtaget behöver åtgärdas, då många blad alltså kan vara symmetriska i spoilern.
Här nedan är en lista på några utav de flatblade torkarblad (och hybrid) vi säljer, samt huruvida de har en symmetrisk eller ICKE symmetrisk spoiler.
- Bosch Aerotwin = för det mesta icke symmetrisk spoiler*
- Heyner Super Flat Premium = symmetrisk spoiler
- Alca Super Flat = symmetrisk spoiler
- Heyner All-Season = icke symmetrisk spoiler
- Heyner Hybrid = icke symmetrisk spoiler
- Valeo Silencio Flat = icke symmetrisk spoiler
- Valeo First Flat = symmetrisk spoiler
- Proparts Flatblade = icke symmetrisk spoiler
- Trico Force = icke symmetrisk spoiler
- Trico Flex = symmetrisk spoiler
- Champion EasyVision = icke symmetrisk spoiler
*Beroende på tillgänglighet till önskad bilmodell, så kan de vara symmetriska.
Spana även in bilden längre upp, där vi visar hur dessa spoilers ser ut på många utav torkarbladsmodellerna i listan. :)
Sedan finns det ju givetvis en hel del andra torkarblad utöver dem vi har nämnt, såsom Original torkarblad och dylikt. Många utav dessa brukar ha icke symmetriska spoilers och är framtagna för den marknad som de säljs på.
Vi hoppas att ni har blivit lite rikare på information med detta blogginlägg.
Tveka inte att fråga oss om ni har några funderingar.
För övrigt så går det alltså bra att ange info om er RHD-bil både vid beställning samt per mejl i efterhand.
Känn dig varmt välkommen.
Väl mött,
Viktor på Torkarblad.nu
Och du, denna information är framtagen av oss på Torkarblad.nu, baserat på mångårig erfarenhet inom branschen. Ingen AI har använts för att ta fram varken information eller för att skriva texten. Skapad av människor! :) Likt allt annat här på sajten.
Lämna en kommentar