1700 ton torkarblad i Sverige
I denna bloggartikel leker vi lite med siffrorna för torkarblad i Sverige. Statistik är väl alltid kul?
I vårt avlånga land så finns det CIRKA 5,7 miljoner bilar, lätta lastbilar, tyngre lastbilar och bussar, som är i trafik för stunden (mars månad 2024). Källa på detta kommer ifrån ingen mindre än Trafikanalys (Källa: Trafikanalys).
Om dessa fordon (5,7 miljoner) byter torkarblad i snitt en gång om året (rekommenderat är ju var 6-12:e månad) så betyder det att 11,4 miljoner nya torkarblad monteras varje år, enbart här i Sverige. Då förutsätter vi givetvis att genomsnittet är två blad per vindruta, vissa kan ju dock ha ett torkarblad till framrutan eller rentav tre osv.
Vi tar ingen hänsyn till bakre torkarblad i denna artikel, då det inte är lika vanligt att dem bytes.
Om varje torkarblad har en genomsnittlig längd på 550 mm, och låt säga att det rör sig om flatblade, så väger dem ungefär 150 gram styck, vilket då blir 0,3 kg till varje fordon.
Kom ihåg att dessa siffror är höftade, en del fordon kanske har jättelånga och tyngre blad (lastbilar) medan mindre bilar har kortare torkarblad än 55 cm.
Vi kör i alla fall på följande värden: 550 mm och 150 gram stycket.
Baserat på ovan underlag så betyder detta att det omsätts 11400000 x 0,15kg = 1710000 kg torkarblad, varje år, här i Sverige! Det är över 1700 ton.
För att jämföra litegrann med andra objekt som du kanske relaterar till, så är det vikten av ungefär:
- Fyra Boeing 747 flygplan
eller
- 850 st Volvo V90 (nyare modellen)
eller
- Fyra X2 tåg (de kompletta tågen som är ca 160 meter långa)
Det är en ganska rejäl vikt med andra ord, väldigt många torkarblad!
Om man istället kikar på den totala längden av dessa torkarblad, dvs. ifall man lägger dem i rad, så blir det otroliga 11400000 x 0,55m = 6270000 meter! Om vi snackar mil så är det ju 627 mil.
Man kan med andra ord lägga dessa torkarblad på rad och dem sträcker sig nästan från Stockholm till New York, fågelvägen! Imponerande!
Torkarblad.nu står väl för majoriteten av dessa torkarblad, om vi får gissa.. skämt åsido, nej så många blad är vi inte uppe i ännu, det är en "bra" bit kvar. :)
Om man istället skulle köpa refillgummi till ALLA dessa torkarblad, så hade man kunnat spara omkring 1400 ton per år, i plast och metall alltså.
Självklart är det inte möjligt att byta ut gummit på alla torkarblad, det kan röra sig om att konstruktionen av bladet i sig gör det svårt och riskerar att böjas osv., men även att det kan vara svårt, om inte rent omöjligt, att få tag i ett refillgummi som passar ens blad, och hel del andra orsaker.
PS, vi länkar till de refillgummin vi säljer längre nedanför, under blogginlägget.
Ta dessa uppgifter ovan med en nypa salt, de är inte exakta men heller inte långt ifrån. Kom också ihåg att dem enbart gäller för framrutan, vi har inte räknat med bakruteblad.
Hur ofta byter du dina torkarblad och byter du hela torkarbladen eller "bara" gummit? Kommentera gärna.
Väl mött
Jonathan / Torkarblad.nu
Lämna en kommentar